A Roma, Pascal van Duijnhoven, fondatore dell'associazione Metur, è stato coinvolto in una controversia riguardante un Ape Piaggio immortalato in piazza Venezia. Il veicolo, ha spiegato van Duijnhoven, è regolare e non si tratta di una golf cart, ma di un Ape Calessino d’epoca trasformato per funzionare con motore elettrico. La vicenda ha suscitato proteste tra i tassisti del sindacato Isa Taxi, che mettevano in dubbio la sicurezza dei turisti trasportati.
Sicurezza e legalità del veicolo
Van Duijnhoven ha risposto alle critiche riguardanti la sicurezza del trasporto di turisti, affermando che il veicolo è omologato con cinture di sicurezza. Ha inoltre precisato che la targa napoletana del veicolo non rappresenta un'indicazione di irregolarità, essendo comune per mezzi vintage provenienti da altre città. Il sindacato Isa Taxi, ha proseguito van Duijnhoven, non ha verificato i documenti, basandosi unicamente su una fotografia.
Proposta di legge regionale e richieste di maggiore controllo
La situazione si è sviluppata mentre in Regione Lazio si discuteva una proposta di legge promossa da Marco Bertucci. Questa proposta mira a regolamentare le navette turistiche e i piccoli veicoli elettrici, definendoli come veicoli elettrici atipici con requisiti specifici per gli operatori e un registro regionale. Durante le audizioni, tassisti e operatori turistici hanno chiesto maggiori controlli e l'introduzione di un limite massimo stagionale per le golf cart, per evitare concorrenze sleali nel settore.
